スポーク交換
後輪のスポークの寿命がきたのか、何本か破断したため、前後輪のスポークを張り替えました。
今回は気分を一新してブラックのスポークに。
http://www.rakuten.co.jp/cycle-life/
AKI WORLD/アキワールド 14#SPOKE(aki-09c414-spoke180)
長さ:190mm(SK-CN-190)
価格 2450(円) x 1(個) = 2450(円) (税込、送料別)
AKI WORLD/アキワールド 14#SPOKE(aki-09c414-spoke180)
長さ:188mm(SK-CN-188)
価格 2450(円) x 1(個) = 2450(円) (税込、送料別)
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小計 4900(円)
折り畳み方法の再変更
以前折り畳み方法を変更したときも(省スペース化 - lightwing_2008の日記)、ライトウィング 12センチのダイエット - 追い風少年の部屋 - Yahoo!ブログこちらのブログを参考にさせていただいたのですが、そちらのブログと私が実際に採った折り畳み方法とで異なる点がありました。当時から気付いてはいたのですが、折り畳んだ後に、ハンドルステムを純正の止め具で固定するためには、この方法しかないと考えていました。
ただ、私の方法では、ハンドルバーが車体より多少出っ張ってしまい、折り畳み時の奥行きの短縮が完全とは言えません。
そこで、再度そちらのブログを参考にして、奥行きの短縮を試みることにしました。
ハンドルとステム、タイヤの向きをおおよそ下図のようにして、仮止めします。
車体を折り畳んで、その状態で部品同士の接触がないように、ハンドルとタイヤの向きを調整します。ハンドルを少し動かしたときに、サドル後方に無理なく接触する形にします。